Однією з найбільш складних і відповідальних процедур є митне оформлення партій товару. Складність пов’язана не з тим, що потрібно заповнювати безліч документів, дотримуватися інші формальності, а з тим, що законодавство досить жорстко регулює цю сферу. Неправильне заповнення декларацій, несвоєчасне подання, навіть звичайні помилки можуть стати причиною затримки в проходженні процедури. Крім того, закон передбачає безліч підстав для накладення штрафу або відмови в отриманні необхідних дозволів.

Митне оформлення – один з найважливіших етапів діяльності

Зайнятися їм може представник на підставі довіреності або власник вантажу. У кожній країні існують свої правила, тому митне оформлення не регулюється якимись єдиними нормами закону. Особливості наступні:

• Враховується законодавство кожної конкретної країни, норми міжнародного права.
• Треба пам’ятати про правозастосовчій практиці. Так, в країнах Європейського Союзу законодавство досить однорідне, єдине в плані вимог. Однак відрізняється специфіка діяльності на практиці в якихось країнах ЄС. Традиційно десь має місце більш строгий контроль і необхідність тривалого очікування, а в інших державах ЄС процедура співпраці з підприємцями більш оперативна, лояльна.
• Ця діяльність регулюється митними службами. Іноді вони вносять якісь правові ініціативи щодо змін того чи іншого законодавства, правил декларування. Практика показує, що компетентні органи дуже активні в цій сфері. Змінюються об’єктивні економічні, політичні реалії, що, в свою чергу, впливає на положення законодавства.

Можна зробити митне оформлення максимально швидким і правильним. Для цього існують спеціалізовані компанії, брокери, готові запропонувати подібні послуги.

Враховується індивідуальна специфіка вантажу, всього бізнесу. Як видно, в процесі митного оформлення немає дрібниць. Враховуються положення і Повітряного кодексу, Кодексу торгового мореплавання, постанови, закони, в тому числі і ті, що регулюють тарифікацію.

Найважливіші моменти в митному оформленні вантажів

У будь-якому випадку перетин кордонів між країнами означає необхідність проходження чіткому алгоритму дій. При митному оформленні вантажів найважливішими етапами є наступні:

• Спочатку оформляються документи безпосередньо в країні, з якої буде слідувати вантаж, тобто формується дозвіл на вивезення. Це теж пов’язано з необхідністю дотримуватися численні формальності, мати в наявності сертифікати, продумати маршрутні схеми.
• Потім відбувається безпосередньо перевезення, тобто транспортування товарів. Товари перебувають в митні пункти.
• Починається процедура розмитнення.

При митному оформленні вантажів фахівці роблять все так, щоб час простою транспорту було мінімальним. Отримати документи на вивезення товарів, тобто документи для першого етапу, необхідно завчасно. Для цього треба заповнити декларацію, нанести маркування, оглянути вантажі, розрахувати витрати, в тому числі і держмита, митні збори.

Потім в процесі митного оформлення вантажів замовник отримує всі необхідні дозволи. На цьому перший етап вважається завершеним. Обов’язково відбувається відстеження під час перевезення, щоб професіонали могли контролювати кожен етап.

Як проходить митний контроль

Кажучи коротко, можна сказати, що це певний набір юридичних дій. Краще зрозуміти митний контроль допоможе наступна таблиця:

Необхідно робити все можливе, щоб пройти митний контроль максимально оперативно. Потрібно пам’ятати, що в нього залучено безліч фахівців. Зокрема, ті, хто займається прийомом і перевіркою, проводять огляд, перевіряють коректне заповнення декларацій, стягують митні платежі, мита.

Однак затягування митного контролю не вигідно не тільки самим власникам бізнесу, а й представниками контролюючих інстанцій. Вони також зацікавлені в максимальному прискоренням процедури, оскільки в більшості випадків навантаження на пункти митного контролю досить велика. Плюс, впливає сезонність. У деяких напрямках традиційних перевезень (наприклад, по Європі і в Азії) навантаження збільшується в певні сезони, напередодні деяких свят.

Кому можна довірити митне оформлення товарів

Деякі процедури клієнти можуть виконати самостійно або ж повністю довіритися представнику. У будь-якому випадку митне оформлення товарів – це взаємодія клієнта, виконавця, представників органів влади. Одним з важливих підготовчих етапів є пломбування, маркування, упаковка. Немає товарів або вантажів, які б не підлежали попередній обробці. На тару наносяться спеціальні пломби, де вказуються базові відомості про партію товару.

Має на увазі митне оформлення товарів і наявність документів про саму компанію, замовляє подібні послуги. Треба мати документи, що підтверджують реальне її існування, реєстрацію, легальне функціонування в тому чи іншому сегменті ринку. Потрібно і договір між відправником і отримувачем, сертифікати, накладні, рахунки-фактури.

При митному оформленні товарів обов’язково перевіряється і маркування, це допоможе виключити такі ризики:

Строгий контроль за діяльністю бізнесу

Люди, які безпосередньо пов’язані з митним оформленням і логістикою в цілому, знають, що контроль набагато суворіше в тих випадках, коли партії товарів завозяться для подальшої реалізації всередині країни. Контроль набагато більш лояльний, якщо перевозяться невеликі за обсягом партії, призначені виключно для особистого споживання фізичними особами. Настільки значна різниця в строгості проходження процедур пов’язана з тим, що компанії є безпосередніми учасниками зовнішньоекономічної діяльності, вони впливають і на національну економіку, несуть відповідальність за безпеку життя і здоров’я людей, тобто кінцевих споживачів.

Деякі послаблення передбачені в залежності від маси партії, її вартості. Встановлено максимально допустимі межі ввезення вантажу в ту чи іншу країну, при дотриманні яких не потрібно складний процес митного оформлення та декларування. Але якщо мова йде саме про роботу в комерційних масштабах, тобто в сфері функціонування компаній, що прагнуть отримати прибуток, то треба прийняти як даність те, що контроль буде максимально суворим.

Які труднощі виникають найчастіше при митному оформленні

Уже накопичено чималий досвід співпраці як з державами, що входять до Європейського Союзу, так і з Китаєм, іншими країнами азіатського регіону. Крім того, активно розвивається торгівля і з Північною Америкою, країнами Близького Сходу. Найбільш часто зустрічаються помилки наступні:

• Неправильно визначено код товару, через що не вдається коректно заповнити митну декларацію.
• Невиправдані витрати, підвищені витрати на увазі неправильного заповнення документів. У більшості випадків таких витрат можна було б уникнути.
• Відсутність сертифікатів, що підтверджують відповідність технічним та санітарним, іншим нормам. Деякі сертифікати видаються виключно спеціалізованими лабораторіями та повинні бути отримані завчасно.

На спеціалізованих сайтах в інтернеті можна подивитися повний перелік документів, актуальних як для окремих підприємців, що займаються експортно-імпортними операціями, так і для компаній.

Кваліфікована допомога ЗЕД при оформленні вантажу

Законодавство не забороняє делегувати частину повноважень або навіть їх повний обсяг на представників, помічників. Як правило, мова йде про митний брокер, тобто компанії, що має в штаті професіоналів належної кваліфікації. Вони діють на основі ліцензії, їх діяльність також строго регламентується. Фахівці визначають код товару, відповідно до цього готують пакет документів, формують митну декларацію, займаються оформленням інших супровідних документів. Співпраця ведеться на підставі договору. Саме з попередньої консультації з подальшим укладенням офіційного договору про співпрацю і починається вся діяльність, пов’язана з митним контролем, оформленням вантажів, партій товарів.

Подібна діяльність страхується, що теж передбачено договором. У контракті вказуються і терміни, обсяг дій, вартість, відповідальність за невиконання або неналежне виконання положень контракту, вносяться відомості про страхування. Страхування може покрити всю вартість партії товару або ж покрити її частково.

На попередньому етапі проводиться розрахунок митних платежів, зборів, податків. На вартість буде впливати і ціна за тимчасове зберігання на складах, яка залежить від специфіки вантажу, термінів, необхідності забезпечити особливі умови зберігання.

Оперативне проходження митного контролю

Практика показує, що якщо все зроблено правильно і пакет документів зібраний завчасно, то на саму процедуру контролю не піде більше декількох годин. Але також відомі випадки, коли через виниклі проблем величезні партії товару застрявали в митних пунктах на кілька днів або навіть тижнів. Все це, як відомо, пов’язане з додатковими витратами, дозволити собі які можуть далеко не всі підприємці.

Обов’язкове декларування необхідного і тоді, коли ввозяться одяг або автомобілі, обладнання, сировину, побутова техніка, косметична і фармацевтична продукція, живу худобу та багато іншого. Перевіряється і відповідність тари, упаковки специфіці перевезеного вантажу.

Попередня консультація щодо митного оформлення вантажів

Як правило, на спеціалізованих сайтах компаній, які є митними брокерами, можна завчасно ознайомитися з базовою інформацією і навіть розрахувати попередню вартість. За основу береться специфіка партій товарів, технічні характеристики, габарити, кількість однорідних або різнорідних товарів, відомості про виробника, країну походження. Враховуються і умови поставки, фінансові та часові можливості замовника.

Для спрощення процедури часто задіюється електронний підпис. Є можливість оформити деякі інші документи, в тому числі і декларації, в віртуальному форматі. Вони будуть зберігатися в базі даних, доступної митному брокеру і представникам наглядово-контролюючих інстанцій. Мита бувають різні, в деяких категоріях товарів вони максимально низькі, а іноді доходять до 15% вартості вантажу.

Звичайно, оплачуються і самі послуги митного брокера, а також оплачується вартість оренди складу, враховується податок на додану вартість. ПДВ теж різний. Трохи більше він буде при здійсненні експортно-імпортних операцій з товарами першої необхідності. Трохи нижче середнього він буде, якщо мова йде про фармацевтичної продукції чи інших видах вантажів. В наявності повинен бути договір з експедитором, платіжні доручення, інвойс, брокерські, транспортні документи, експортна декларація, сертифікати тощо.

Людмила Логистик УКР

Эксперт в сфере транспорта и логистических процессов